NASA新技术:无人机紧急迫降能砸不到人

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据《财富》网站报道,天空中无人机数量正变得太少,当那些设备突然出现机械现象时,撞到地面上人和财产的风险没办法 大。针对这俩 情形,美国宇航局(NASA)研究人员开发了一项新技术,可不须要帮助无人机自动发现最佳着陆地点,从而处置伤害到地面上的任何人和财产。

NASA兰利研究中心航空航天技术专家帕特里夏·格拉布(Patricia Glaab)表示,她和她的NASA同事兼丈夫卢·格拉布(Lou Glaab)为无人机开发了一款紧急降落软件。格拉布称,通过八次测试飞行,该技术将会成功地帮助无人机发现更安全的着陆区,如让无人机迫降到沼泽或排水沟中,而都不 汽车的车顶上。

2015年,格拉布首次有了开发这项技术的念头,并从NASA那里获得没办法 1万美元的研发经费。她未必有这俩 想法,是将会随着企业太少地利用无人机来检查屋顶或电力线路等,无人机内控 机械和软件突然出现现象的风险没办法 高,这将会会让地面上的人和无人机自身面临较大危险。

格拉布表示:“许多公司希望才能一次出动数十台无人机。”她指的是像亚马逊但是的企业,该企业希望能让其整个无人机队一起升空,以完成客户数量庞大的定单。

像中国无人机制造商大疆创新科技有限公司(DJI),许多公司都不 无人机上安装了软件,那些软件可不须要帮助设备在飞行过程中感受并处置障碍物。格拉布解释称,而且 ,那些技术并都不 针对紧急情形而设计的。

她谈到无人机发生坠毁将会性但是说:“没办法 人去考虑这俩 现象,相对于无人机坠落将会造成的后果,亲戚亲戚朋友对无人机的性能有更大兴趣。”

格拉布开发的软件可不须要与无人机上的电池和电机等机载组件相连接,以监控其健康情形。其目标是选取无人机上的许多组件不是将失控,将会发生但是的情形,该软件可不须要将无人机置于一种紧急着陆的模式。

当这俩 模式启动时,该软件会调用已预先安装、汇总了随近安全着陆区域的数据库,而且 再对无人机进行导航。而在民用航空业,类式的用于民航飞机紧急着陆的国家数据库,已被大型航空公司使用。

格拉布解释称,NASA这款紧急着陆软件还含有了由杨百翰大学(Brigham Young University)研究人员开发的软件,可不须要让无人机利用机载摄像头识别和避开地面目标。

然而,NASA的这项技术还远远没办法 全面完成。

类式,格拉布的团队须要将有关安全着陆区的数据库手动上传至无人机,而该数据库是亲戚亲戚朋友对每个位置进行测试后建立的。她说,嘴笨 这都不 两个多艰巨的过程,但这是两个多额外的步骤。

最终,无人机将会与两个多国家级的安全着陆区数据库进行无线连接,但这俩 目标不太将会放慢实现。

格拉布仍在完善这项技术,并计划在今年夏天进行更多的测试飞行。她说,NASA从不打算出售这项技术,只是希望将其授权给无人机制造公司。